タイヤのナットが外れない原因には次の5つがあります。 ナットの締めすぎ ハブボルトの空転 ナット頭のなめ ねじ山の錆び ねじ山の潰れ ナットを緩めようとしても全く動かない場合 は、前回のタイヤ交換におけるナットの締め付けが原因です。 力 輸入車もナットにすればいいのに、と思うことも多々ある。 もちろん、日本車、輸入車それぞれに理由がある。 重要なのは結合ポイントだ。 ボルトであれば車体と結合されるのは、ボルトのネジ山部分だけ。 一方、ナットだと、ハブに立てられたスタッドボルトとナットのネジ山という2カ所になる。 ここが重要で、結合部分が少ないほうが、取り付け剛性はタイヤのボルトの締めすぎが折れる原因？ タイヤのボルトが折れてしまうのは ボルトに過剰な負荷がかかってしまう ことが原因です。 負荷がかかってしまう理由は ボルトの締めすぎ;
第3回 タイヤ交換の季節 電動工具で作業は劇的に楽になる Car Watch
